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【通用航空】空客强化垂直起降型城市运输工具的研发

民机战略观察2022-08-01 07:56:38

空客公司非常关注城市空中交通问题,认为电动垂直起降(VTOL)飞行器能够改变城市人民的出行方式。在过去的6个月里,这家欧洲航空航天巨头公开了多项计划,以制造两架垂直起降型飞行器演示验证机:今年底造出一架单座型“伐诃纳”(Vahana)飞行汽车,到2018年底制造一架多座型“城市空中巴士”。空客公司已经在技术办公室成立了一个城市空中机动项目,项目总经理称:“对我们来说,这是一个新领域,与我们各部门的工作都相关,垂直飞行、自主和人员运输,在过去的6个月得到越来越多的关注。”“伐诃纳”(Vahana)由空客的硅谷A3部门设计,是一架倾转翼VTOL飞行器。自动驾驶的“伐诃纳”既可载一个人,也可运货。2017年“伐诃纳”的全尺寸演示验证机将进行飞行,进行全任务演示及机载传感器感知和规避试验。到2020年“伐诃纳”将投入商业应用。“城市空中巴士”可载3-4人,初期为有人驾驶,但以后将采用自动驾驶。

Vahana是一个电动、自动驾驶的小型飞行器,可载1名乘客。

空客公司发布的涵道式“城市空中巴士”(CityAirbus)电动VTOL飞行器的概念图,可搭载3-4名人员,可选有人驾驶或自主飞行。

城市空中交通的许多新思路来源于汽车行业,包括电动、自动驾驶、复合材料制造,所以空中客车公司也在寻找和汽车企业合作寻求在不同领域的新创意。2017年3月,在日内瓦国际汽车展上空客联合意大利设计公司公布了一个模块化地面/空中概念交通工具,称之为“Pop.Up”,Pop.Up不能飞行,但可以用于与其它交通工具结合,形成模块化运输概念,无缝链接地面和空中交通。

意大利设计公司发布的Pop.Up两座自动驾驶胶囊,结合了地面电动系统和空中涵道风扇模块。

Pop.Up采用胶囊式座舱,可坐两名乘客,可与独立的地面模块和空中模块连接。胶囊式座舱可与其它交通工具相连接,如火车或环线高速轨道车。使用者可通过一个APP预定旅程,系统根据出行时间、交通状况、费用及共享要求给出最佳的出行建议。Pop.Up不仅仅是一辆交通工具,更是一个系统、一项服务,但空客没有演示这个概念的计划。在城市环境下,对航程的要求不高,目前的电动技术是足够的,在未来10年内,电动飞行器技术将达到很高的水平。

陈宣友)

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