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写封信给1978年的“东航人”,当年你们追逐的梦已成真

MU东东腔2018-06-22 08:55:02




从1978到2018,

翻开中国的回忆录,

改革开放的40年里

中国人民用双手书写了

国家和民族发展的壮丽史诗。



从1957到2018,

翻开东航的回忆录,

在党中央关心下诞生的东航,

用一部厚重的东航发展史,

忠实记录了中国民航业的艰难起步、

阔步前进和辉煌发展。



今天,东东就带大家一起

回顾历史见证东航发展奇迹!


二十世纪八十年代,在改革开放的背景下,东航开始飞出国门,东航文化也趋于开放和包容,随着改革开放的不断深入,东航的发展中不断创新、突破。不负历史使命,东航大步走上企业发展道路,行使企业职能。

1957年

1月

民航局抽取28名机组人员

组成了民航上海管理处飞行中队,

拉开了新中国成立后

上海民航业发展的序幕。

也是东航飞行队伍的前身。

就这样在国家经济非常困难的年代,

上海飞行中队用“革新型”飞机

保证了国家急需的航空运力,

开始了艰苦创业。



1959年

6月

民航上海管理处飞行中队,

更名为民航上海管理局飞行大队,

并在这一年

由于客运的发展需要,

专门组建了一支专业的乘务队伍。


1960年

1月

民航上海管理飞机修理厂

正式成立,

同年11月改名为

民航一〇二厂,

直属上海民航局,

由民航上海管理局代管。


1963年

7月

民航上海管理局奉命

将运输飞行大队命名为

第三飞行大队,

同时将专业大队扩展为

两个飞行大队和一个独立飞行中队。


1972年

4月

民航上海管理局机

由龙华机场迁至

虹桥国际机场,

原有虹桥航站的机构与

管理局相关机构合并,

虹桥航站建制撤销。


1981年

11月

民航总局将

上海至日本长崎航线

交由民航上海管理局经营。


1988年

4月

上海民用航空运输业

在改革开放的背景下发展壮大,

顺应社会经济社会发展和市场需求,

中国东方航空公司正式挂牌。

成为归属于民航局管辖的

国内六大骨干航空公司之一。


1989年

5月

东航“凌燕”成立,

从全国民航首批

“青年文明号”

成长为业界标志性的

空中服务高端品牌。


1991年

8月

东航第一条远程国际航线

上海—洛杉矶航线正式开航。

并在三年内相继开辟了

通往美国和欧洲的航线,

经营重心由国内航线为主

逐步转为国际、

地区和国内航线并重。

“东方航空,飞向世界”

终于迈出了可喜的一步。


1993年

7月

经民航总局批准,

东航维修工程部与

民航上海航空维修工程公司合并,

组建东航飞机维修基地,

成为中国民航三大维修基地之一,

具有国际先进水平的

综合性航空维修企业。


1997年

2、11月

东航分别在纽约证券所、

香港联合交易所和上海证券交易

成功挂牌上市,

成为中国民航第一家

在香港、纽约和上海三地

上市的航空公司。


2002年

10月

中国东方航空集团公司

在北京人民大会堂宣告成立,

东航兼并原中国西北航空、

联合原云南航空,

大大加快推进国有企业改革步伐。


2004年

10月

由中远集团、东航集团和中货航

合资组建的

上海东方远航物流有限公司

在上海正式成立,

该公司是中国第一家依托

航空公司的专业化物流公司。


2006年

5月

东航4架大型运输飞机承载着

1036名灭火官兵和数十吨设备,

完成建国以来首次大规模

武警森林部队的南兵北调。


2009年

 6月

“东上重组”开启了

中国民航业央企和地方企业

合作的先例,

也开启了民航业两家上市公司

重组的先例。


2011年

6月

东航携全资子公司上航

在人民大会堂举行庆祝仪式,

宣布正式加入天合联盟,

成为其第十四个正式成员。


2014年

7月

东航旗下的中国联合航空有限公司

在北京宣布启动低成本航空转型,

东航由此成为中央企业中首家

集“传统的全服务经营模式”

和“低成本经营模式”于一体的

“混合经营制“大型航空运输企业。


2015年

9月

东航与美国达美航空

在上海正式签署

《关于达美航空战略入股

东航认股协议确认书》

和《市场协议》,

这标志着全球排名前十强的

两大优秀航空公司的战略合作关系

全面升级。


2015年

11月

东航与中国电信合作率先在

上海往返纽约、洛杉矶、多伦多航线上

开启空中互联服务

成为国内首家将空中互联

投入商业运营,

并在国际远程航线中为旅客提供

空中上网服务的航空公司。


2017年

6月

东航集团与联想控股、

普洛斯、德邦物流、

绿地金控四家投资者

签署相关协议,

国家首批“七大领域”

混合所有制改革试点

民航领域实现“落地”


2017年

7月

东航集团公司用不超过5亿欧元,

战略入股法荷航,

达美航空也以同样出资额入股,

亚、美、欧三大优秀航空企业

结成紧密战略联盟。


2017年

12月

中国东方航空集团公司

如期完成公司制改制

并领取新的《营业执照》,

正式更名为

中国东方航空集团有限公司

东航集团正式由全民所有制企业

改制为国有独资公司




一路走来,东航机队规模不断扩大,

主力机型平均机龄不到5.5年,

是全球规模航企中最年轻的机队之一,

年旅客运输量超过1.1亿人次,

位列全球前十。



拥有国内最大的空中Wi-Fi机队,

累计安全飞行超过千次万小时,

荣获中国民航“飞行安全钻石奖”



东航愿努力将改革开放的发展成果

惠及广大员工及旅客,

让幸福东航成为所有东航人共同奋斗的目标。



从60年代的飞播造林,

到唐山大地震的急救运输,

从汶川地震的千里驰援,

到玉树地震的生命通道,



从利比亚撤侨让世界赞叹“中国速度”,

到四川雅安的0时差救援……

东航始终坚持国家至上、人民至上。

不忘历史,不辱使命,不断向前,

下一个四十年,

东航愿为国家书写更多绚丽篇章!