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价格放开≠全面涨价!谁受益?

央视新闻2018-06-21 23:01:10

  为进一步简政放权,激发市场活力,国家发改委4日表示,自2014年11月下旬以来,国家发展改革委会同有关部门先后印发了8个文件,放开24项商品和服务价格。除此以外,还同时下放了一项定价权限。


△国家放开24项商品和服务价格

放开的24项商品和服务价格包括:

  一、放开烟叶收购价格,至此我国农产品领域已没有政府定价项目,全部放开由市场形成价格;

  二、放开铁路散货快运、铁路包裹运输价格、社会资本投资控股新建铁路的货物运价、客运专线旅客票价4项具备竞争条件的铁路运输价格;

  三、放开国内民航货运价格和部分民航客运价格;

  四、放开港口竞争性服务收费;

  五、放开民爆器材出厂价格;

  六、放开房地产价格评估等7项专业服务价格;

  七、指导地方放开邮政延伸服务、会计师服务、住宅小区停车服务等9项商品和服务价格。

  此外,还将省级行政区域内执行的短途管道运输价格管理权限下放到省级管理。发改委有关负责人表示,这次放开的领域,都是市场竞争比较充分,具有放开条件的,减少政府定价干预,有利于合理配置资源,激发市场活力。

小区物业费、停车费或下降

  以物业服务为例,目前全国已有物业服务企业7.1万家,从业人员超过600万人,同时业主自我管理、主动维权的机制逐步建立、完善。对于非保障性住房物业服务和住宅小区停车服务收费,可以由业主委员会采取公开招标的方式,比质比价,选聘服务质量好、收费标准低的物业服务企业。

短途航线票价放开百姓将受益

  在新一轮的价格改革方案中,有101条相邻省份之间与地面主要交通运输方式形成竞争的短途航线旅客票价被放开。发改委有关负责人表示,放开的主要是运距在600公里以下,民航旅客运输与公路运输和铁路运输形成竞争的航线,竞争必然会带来票价降低,让利于旅客,使百姓从中受益。

  中国民航大学经济与管理学院教授李小津认为,放开价格管制,将给航空公司不同时间段、淡旺季更多自主定价权,使航空公司可以提高上座率、充分利用资源,同时也给消费者更多选择,实现消费效益最大化。

  不过,发改委同时表示,在节假日出行高峰,一票难求的时候,仍会采取措施,加强监督和指导,防止价格过度上涨,伤害消费者利益。

价格放开会不会全面涨价?

  有人担心,这些服务跟百姓生活密切相关,如果放开价格会导致个别中介服务机构漫天要价,引起价格上涨。对此,发改委相关负责人表示,国家发展改革委强调坚持放管结合,明确了加强事中、事后监管的三项具体措施:

  一是要求经营者严格落实明码标价制度,在经营场所醒目位置公示价目表和投诉举报电话等信息;不得利用优势地位,强制服务、强制收费,或只收费不服务、少服务多收费;不得在标价之外收取任何未予标明的费用。

  二是督促行业主管部门加强对本行业相关经营主体服务行为监管,建立健全服务标准规范,完善行业准入和退出机制,为市场主体创造公开、公平的市场环境。

  三是要求各级价格主管部门依法加强对有关服务市场价格行为的监管,坚决依法查处串通涨价、价格欺诈等不正当价格行为,保障市场主体合法权益。

  此外,发改委1月1日已开通12358举报信息系统,发动社会监督,通过一系列的政策措施,保障放开以后的价格平稳。



来源/央视新闻、新华网

本期监制/宣明栋 主编/李浙 编辑/张省

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